据《马格里布经济日报》报，2010年阿尔及利亚财政法草案中将明确从2010年起，在阿组装工业用汽车的零部件进口关税将得到减免，并同时实行7%的增值税，其目的是找到本国汽车工业发展的最佳入口。
新税收政策所涉及的工业用汽车包括5-20吨装载量的卡车、公路运输拖车以及20吨以上卡车和10人以上的交通巴士。目前阿卡车整车进口的关税为5%，而在阿组装的工业用汽车的零部件进口关税却为5-15%，这种不合理的税收政策阻碍了汽车组装工业的发展。
2008年阿尔及利亚的汽车进口额为35亿美元。10月17日，阿工业与投资促进部部长阿布杜勒哈米德.特马尔在阿第三届工业展开幕时称，发展汽车工业是政府的政策性决定，今后汽车生产不能只满足于组装，汽车零部件国产率将达到30-40%。
新税收政策的实施将大大吸引本国和外国在汽车领域的投资，也为阿汽车工业的发展带来新契机。
