“项目总投资3.1亿元，建筑面积2.05万平方米，将新建厂房及配套设施，建设1条9000T压铸单元及加工、装配生产线，这将是东北三省最大的压铸单元，年产能达8.5万件。”项目经理徐尧介绍说，项目投产后，可实现红旗E802/EHS9车型的一体化前机舱、后地板及CTC电池壳上盖产品的量产。

 

据了解，该项目是利用一汽铸造有限公司预留用地实施项目建设，建筑面积为18669.75平方米，并配套铸造模具维修设备、质量检测设备、公用动力设备等。目前，项目进展顺利：4月17日，厂房实现暖封闭；4月30日，设备进厂安装；6月30日，计划完成主要设备安装；8月17日，计划完成土建施工；9月30日，计划完成主要设备调试；12月30日前，“超级工厂”有望建成。

 

“这个‘超级工厂’将具备超大模具、超大厂房、超大设备、超大铸件四个特征。”徐尧指着厂房一端的一个“庞然大物”介绍道，这是9000T压铸单元的主机，重达600吨，生产的铸件最大尺寸达2米×1.6米。“为了这个‘庞然大物’，我们还将厂房的地面进行了强化，不仅如此，还配备了200吨的天车，旨在满足最大重量的一体化压铸模具调运及维护要求。”徐尧说。

 

此外，“超级工厂”全业务流程可实现数字化管控，不仅有视觉识别、AI智能检测，还结合了MES、ERP两大管理系统，产品全要素100%可追溯，将引领汽车零部件企业装备、材料、工艺等技术升级，为长春汽车产业注入更多活力。”徐尧自信地介绍。

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