行业动态
襄阳美利信公司发动机缸体打破国外垄断
2016-04-25 14:37  浏览:1625
      公司执行总经理徐明强介绍,公司最新研发的1.2t1.4t1.6t几款缸体涡轮增压发动机缸体实现了自主研发、自主制造、自主知识产权,实现了纯国产化。打破了长期由外资企业、合资企业垄断发动机缸体的这种局面,替代了进口。

发动机是汽车的心脏,缸体又是发动机的基础零件,而缸体的压铸质量直接决定着发动机的性能。近年来,位于高新区的美利信科技有限公司通过不断的技术创新和改造,最新研发的涡轮增压发动机缸体,打破了国外的技术垄断。

公司产品质量一流。该公司是全国第三家、湖北省首家铝合金压铸企业,在压铸行业地位达到了国际一流。公司全力开展技术攻关,生产的发动机缸体,打破长期由外资企业垄断的局面,填补了国内空白,实现发动机缸体纯国产化,并出口到德国、法国、美国等国家,真正走上了发动机高端零部件“自主研发、自主制造、自主知识产权”的发展道路。同时公司生产的铝合金压铸件替代了以往的钢铁件,做到了质量更轻、强度更高,使汽车整车减重达15%以上,大大节约了燃料成本。适应汽车节能减排的发展趋势,最新开发的1.2t1.4t1.6t涡轮增压发动机缸体已经实现量产。

经济效益和社会效益显著。其所有配套的企业,均为世界500强、中国500强和跨国公司。与神龙、东风康明斯等公司就近配套,带动了一大批襄阳上下游产业链发展。2013年投产的当年,就实现产值1亿元,2014年实现产值3亿元,2015年实现产值5亿元。

发展后劲大。产品供不应求,除主要供应神龙和爱立信外,正与道依茨、沃尔沃、上海通用等国际国内汽车巨头进行样本试制,项目全部建成投产后,将实现年产值30亿元,年利税3-5亿元,进入全球压铸行业第一方阵,打造中国智能化标杆工厂。

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