当前位置: 首页 » 技术 » 压铸工艺 » 正文

镁合金半固态减震塔试制成功,车身结构件迎新突破

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-08-16
核心提示:近日,由长城汽车、保定精工模具、宝钢金属以及海天智胜金属等多家单位协同开发,在海天智胜金属全球应用中心,使用HMG3000镁合
 近日,由长城汽车、保定精工模具、宝钢金属以及海天智胜金属等多家单位协同开发,在海天智胜金属全球应用中心,使用HMG3000镁合金注射成型机成功试制镁合金减震塔,零件成型良好,探伤后无气孔、冷隔等缺陷。


这一产品的试制成功,将为镁合金在车身结构件领域的应用起到积极的示范作用,进一步拓展镁合金注射成型的应用领域。

镁合金具有比强度高于铝合金的优势,并且此次试制采用了半固态注射成型工艺,使得产品孔隙率进一步降低,拉伸性能、疲劳性能、冲击性能及耐蚀性能提升,同时更加低碳环保(不使用SF6气体)。

 

 

中华压铸网

线上服务:资讯,订单,人才,行业报告

线下服务:会展,考察,培训,技术咨询

ID:cndcyz

中华压铸网公众号

国内压铸行业颇具影响力一站式服务平台

 
[ 技术搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报 ]  [ 关闭窗口 ]

 
0条 [查看全部]  相关评论

 
推荐图文
推荐技术
点击排行
     
    网站首页 | 关于我们 | 付款方式 | 使用协议 | 联系方式 | 网站地图 | 网站留言 | 广告服务 | RSS订阅